Achat d’un vélo électrique : l’aide de l’État, c’est jusqu’à quand ?

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Les vélos à assistance électrique ne vont pas sans poser de réelles questions : réglementation sur la puissance des moteurs, fabrication et recyclage des batteries, durabilité du cadre dans le temps, …

Pourtant, dans nos villes et villages, nous préférons largement voir passer ces engins motorisés à deux roues que leurs homologues automobiles.

Si vous souhaitez faire l’acquisition de ces VAE, il vous reste jusqu’au 31 janvier 2018 pour bénéficier d’une aide d’État pouvant aller jusqu’à 200 €.

Le site officiel de l’administration française, Service-Public.fr, apporte dans cet article toutes les informations nécessaires pour pouvoir bénéficier de cette aide. Pour le lire, cliquer ici.

Merci à Bernard de nous avoir transmis cette information.

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Le bulletin nouveau est arrivé

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Le nouveau numéro du bulletin de « Vélo pour tous en Pays rochefortais » est à découvrir en cliquant ici.

Vous y découvrirez toute l’actualité de l’association à travers les pages « Aménagements », et « Activités » et vous pourrez partir en « Balades » avec nos adhérents.

Bonne lecture !

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26 propositions de la FUB

Parlons vélo-logoLa FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) vient de publier le « cahier d’acteur » qui recense ses propositions pour les Assises de la Mobilité.

Celles-ci, au nombre de 26, ont été ventilées en fonction des 6 axes d’analyse demandées par la Ministre.

1. Créer un fonds national d’investissement pour les modes actifs
2. Créer une Délégation Interministérielle à l’usage de la Marche et du Vélo
3. Rendre totalement « cyclables et marchables » des territoires pilotes lauréats d’un appel à projets
4. Aider les collectivités à résorber les coupures et les points noirs des itinéraires cyclables
5. Une réelle contribution financière aux modes actifs prélevée sur le budget publicitaire des marques automobiles
6. Compléter le schéma national des véloroutes et voies vertes d’ici 2030
7. Une réelle coordination nationale du tourisme à vélo
8. Généralisation de la “Ville 30”
9. Développement des véloroutes et réseaux express vélo
10. Création d’une nouvelle norme urbanistique pour les modes actifs
11. Pour un droit opposable à l’accessibilité
12. Développer les stationnements sécurisés et répondants aux normes pour les vélos
13. Éduquer au vélo tous les conducteurs de véhicules motorisés
14. Élaboration d’une réglementation adaptée à la sécurité des cyclistes
15. Verbalisation des infractions mettant en danger les cyclistes et les piétons
16. Création de 200 000 stationnements vélo dans l’ensemble des gares pour un coût d’environ 200 millions d’€
17. Appui à l’apprentissage de la mobilité vélo dès la maternelle et en primaire
18. Développer les vélo-écoles pour adultes
19. Systématiser l’identification pour lutter contre le vol et le recel de vélos
20. Rendre l’IKV plus incitative
21. Développer le programme Alvéole
22. Élaborer une stratégie nationale positive de communication
23. Créer un réseau et un label de maisons du vélo
24. Encourager l’achat du vélo à assistance électrique (VAE)
25. Encourager les innovations au service du “système vélo »
26. Création d’un chèque “réparation vélo”

Tous les détails sont à lire sur le document à télécharger en cliquant  ici.

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Téléthon 2017

Téléthon 2017

Cette année encore, « Vélo pour tous en Pays rochefortais » vous propose, dans le cadre des animations liées au Téléthon, une balade familiale d’une vingtaine de kilomètres au départ de la Place Colbert.

Balade à vélo ouverte à toutes et tous.

Rendez-vous le dimanche 10 décembre à partir de 9 h 00 sur la Place Colbert.

Toutes les infos sont à retrouver sur la page Agenda.

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Lettre ouverte à la CARO et à ses habitants

logo-caroSuite à l’article sur les déplacements dans le bulletin d’octobre-novembre-décembre de la CARO, je me suis posé quelques questions.

Tout d’abord : avait-on besoin de faire une enquête pour apprendre que les Rochefortais, comme la plupart de nos congénères dans l’Hexagone, « plébiscitaient » le déplacement en voiture ?

Le moins que l’on puisse dire c’est que cette information n’est pas un scoop puisque tout un chacun peut constater ce que l’enquête démontre. Et rares sont les familles qui n’ont pas au moins deux véhicules, voire trois ou quatre ….

De plus on apprend que ces déplacements servent à effectuer « moins de 1 000 m » !

Comme dit la Fédération des Usagers de la Bicyclette : « Si la France souhaite agir en conséquence vis à vis de la loi de Transition énergétique, elle doit encourager sans plus attendre ses habitants à s’émanciper de la voiture individuelle ». Et l’usage de la bicyclette permettrait « d’atteindre les objectifs du plan Climat tout en donnant à chacun une solution de mobilité plus propre et meilleure pour la santé ».

Si quelques-uns d’entre nous sont conscients de tout cela (nous sommes un trop petit nombre d’accros aux bienfaits et à l’usage de la bicyclette en ville), la plupart y sont réfractaires et s’étonnent ensuite de leur mauvaise santé. Quant à l’impact sur l’environnement, ils n’y pensent même pas …

À Rochefort, pourtant, faire du vélo c’est pratique, facile, respecté (en grande majorité), et c’est une source non seulement de plaisir mais encore ça va beaucoup plus vite. On peut attacher son vélo aux arceaux qui ne manquent pas, même devant les grandes surfaces, et on n’a pas besoin de chercher un parking…

Avec un vélo on va beaucoup plus vite car on peut prendre les doubles sens cyclables, on peut éviter les bouchons de sorties de travail (et les autres), et on se muscle les jambes notamment, alors plus besoin « d’aller se faire suer » dans les salles de sport en prenant ….. sa voiture !

Personnellement, je ne vois pas trop le sens de cette instructive enquête : allez-vous encourager tous ceux qui prennent leur voiture x fois par jour pour faire une petite course par ci, une petite course par là ? Allez-vous construire, suite à ce plébiscite, de belles pistes nouvelles pour nos automobilistes qui effectuent plusieurs fois par jour leurs 1 000 m à chaque déplacement ?

Je trouve le résultat de cette enquête consternant à l’heure où chacun doit (et devrait) chercher un moyen pour mieux se porter et polluer le moins possible.

J’avoue qu’en plus d’être consternée, je suis affligée car si vous, élus, n’encouragez pas les citoyens à avoir une meilleure conduite, qui va le faire ?

Que signifie « la mobilité est devenue un enjeu social, économique et environnemental dans la vie d’une agglomération. » Un « enjeu », la mobilité, vraiment ? Il me semble que les enjeux actuels sont plutôt l’environnement, une meilleure façon de se nourrir et la santé !

Et « C’est pourquoi la connaissance des pratiques de déplacements sont primordiales afin de mettre en œuvre des politiques publiques cohérentes qui répondent aux besoins des citoyens. »  Il me semble que les priorités sont bien ailleurs …

Je suis effrayée, oui, par un tel objectif quand je constate que mes concitoyens plébiscitent la voiture … et que les élus semblent encourager cette pratique contraire à toute prise de conscience de santé et d’environnement.

Annie

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Dans la hôte du Père Noël

 

Les fêtes de fin d’année approchent et il est temps pour nous de gâter enfants, petits-enfants et, pourquoi pas, arrière-petits-enfants…

Pour nous faciliter la tâche, Vélo pour tous en Pays rochefortais met exceptionnellement en vente un certain nombre de vélos d’enfants à prix réduit :

  • sept vélos de 10 à 16 pouces entre 15 et 25 €,

  • deux vélos 24 pouces entre 40 et 50 €,

  • deux vélos 26 pouces entre 50 et 60 €.

Ces prix s’entendent adhésion obligatoire à l’association comprise.

Pour en savoir plus et découvrir ces futurs cadeaux de Noël, merci de prendre rendez-vous avec l’association en appelant le 06 42 59 96 97 ou en envoyant un courriel ici.

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Campagne FUB « Cyclistes brillez »

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Dans le cadre de la campagne nationale initiée par la FUB «Cyclistes brillez» , l’association Vélo pour tous en Pays rochefortais sera présente devant les collèges de Rochefort et Tonnay-Charente pour sensibiliser les adolescents à l’importance du voir et être vu à bicyclette.

Toutes les informations sur cette action sont à lire à la page Agenda.

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