Cadre de Ville - 26 janvier 2022
Depuis 2015, la pratique du vélo dans la métropole de Bordeaux augmente en moyenne de 10% par an. Autant dire qu’elle explose. La crise sanitaire n’a fait que conforter cet élan : il y a un an, d’après l’étude Ifop sur “la mobilité des habitants de Bordeaux Métropole à l’heure du Covid-19“, 14 % des habitants utilisaient la petite reine au quotidien. Classée 5e des métropoles cyclables au dernier baromètre de la FUB, la collectivité souhaite encore changer de braquet. Après avoir adopté en septembre 2021 un 3e Plan vélo (2021-2024), elle en démarre le principal chantier : la réalisation d’un réseau express, composé de 14 lignes structurantes. En commençant par le lancement d’une étude programme sur ce projet.
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