Lectures

Rendre la ville cyclable

L’objectif de ce Guide des aménagements cyclables, ouvrage proposé par l’association parisienne « Paris en selle »  est de donner des clés pour rendre la ville cyclable.
Pour cela les auteurs mettent en avant deux principes de base autour desquels leur propos va se construire : la séparation entre les vélos et le trafic motorisé et l’efficacité du vélo comme moyen de transport dans les déplacements entre deux points.

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Zones 30 – Quels aménagements pour les cyclistes ?

Les aménagements pour les cyclistes en zones 30

Vient de Paraître – CEREMA

Fiche n° 14 – Juillet 2019

Les principales raisons de l’insécurité ressentie par les cyclistes en villes sont le différentiel de vitesse entre le trafic motorisé et les cyclistes ainsi que le volume de ce trafic.
En réduisant les vitesses, les zones à circulation apaisée offrent aux cyclistes un confort et une sécurité accrus. Dans ces conditions, la cohabitation, sur le même espace, des cyclistes et du trafic motorisé peut être préconisée sans avoir recours aux aménagements cyclables traditionnels. Cependant, dans certains cas, la mixité entre cyclistes et usagers motorisés n’est pas satisfaisante.
Cette fiche présente […]

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Les agités du casque

Le port du casque fait (encore) débat.

La loi “Mobilités” dite “loi LOM” débute son détricotage à l’assemblée nationale où les débats s’engagent.

Un amendement à la loi devrait proposer de rendre obligatoire le port du casque à vélo.

Le Monde - Jeudi 16 mai 2019

 

Une hérésie !

Nous l’évoquions dans notre article du 20 mars 2017, le port du casque agite souvent les débats de ceux qui s’inquiètent de la sécurité des cyclistes.

Le choix fait par le journal Le Monde s’est porté sur un dialogue mettant en perspective l’ensemble des avis et mesures mises en œuvre dans différents pays de l’Union Européenne (pensez à voter le 26 mai prochain !).

Nous vous invitons à le lire car celui-ci doit permettre de se faire sa propre opinion.

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